桥梁概况

赛马桥位于上海路与正源街交叉口向东500米，上海路跨唐徕渠处，所在道路等级为城市主干道。原桥为跨径26米的单孔混凝土拱桥，全长32米，宽度37.86米。2003年7月，拆除旧桥新建。建成后跨径组合2×16米，桥长36米，宽48米，行车道宽30米，为八车道。钢筋混凝土板桥，上部结构类型为钢筋砼板，板式橡胶支座，桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。桥伸缩缝类型GQF-C40，抗震设防烈度8度。汽车荷载等级城-A级，限载吨位20吨。桥梁设计单位为银川市规划建筑研究院，建设单位为银川市市政建设综合开发公司，施工单位为宁夏晨舜水利水电工程公司，管理、养护单位为银川市市政工程管理处。

赛马桥

桥梁故事

赛马桥，即上海路唐徕渠桥，最初的修建年代无明确记载，据早年在附近居住的老人回忆，这一带当年是李家庄的村落和农田。李家庄是1949年以前就存在的一个老村子。中华人民共和国成立后，李家庄先后经历了互助组、合作化，再到人民公社的变化，隶属银川郊区红花公社北塔大队第五生产队。其时，村民种植的作物有蔬菜、水稻和小麦，尤以蔬菜为主，是当时银川市主要的蔬菜供应地之一。

在老人的回忆中，今天的上海路，当年修筑时正是从李家庄东西穿过，庄点和部分菜田被分隔在路南，大部分水田在路北。今天上海路与唐徕渠交会处，当年并无桥梁存在。村民需过桥前往渠西时，走的是村庄西南方向的跨唐徕渠桥，即今天的中房桥；而在中房桥还未修建的更早年间，跨渠就得走再往南、更远处的西门桥了。

上海路唐徕渠桥的出现，与上海路的形成和变迁密切相关。1997年，银川市新建了北二环路，该路为三块板，机动车和非机动车道分离的双向四车道道路，东起中山街，西至西二环路。

这里的北二环路，即今天上海路的前身。1996—1997年的这次道路建设中，东西向的北二环路跨越了唐徕渠，与位于渠西的西二环路（今正源南街）相交。今天的上海路唐徕渠桥，便是在这一时期修建。桥梁的建成，使当时的北二环路与西二环路连通，使当时的银川城区与郊区交通进一步通畅和优化，为之后上海路的东西贯通打下基础。

2003年，北二环路一线道路正式命名为上海路。同年，随着新区建设的启动，建设了上海路正源街至满城街段，使这条城市主干道东西贯通银川市区。而其所跨唐徕渠处桥梁亦于同年7月，进行了拆旧建新工程。

初审：苏  琪

终审：王华麟